張勇在互聯網大會上明确了阿裏巴巴會始終紮根實體(tǐ)經濟- 企業動态

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張勇在互聯網大會上明确了阿裏巴巴會始終紮根實體(tǐ)經濟

時間： 2023-02-14 編輯：系統管理(lǐ)員來源：阿裏鐵軍浏覽：3516次

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文(wén)｜曉曦

2022年世界互聯網大會烏鎮峰會11月9日開幕，阿裏巴巴董事會主席兼首席執行官張勇代表中(zhōng)國(guó)互聯網企業在全體(tǐ)會議上發表演講。張勇表示：“阿裏巴巴會始終紮根實體(tǐ)經濟。”

“紮根實體(tǐ)經濟”，這是張勇對阿裏業務(wù)的新(xīn)定調，也是他(tā)對公(gōng)司雲計算戰略的再确認。他(tā)在演講中(zhōng)給出了“大流通——大物(wù)流——大計算”的分(fēn)析框架，對外界理(lǐ)解阿裏這家公(gōng)司、洞察中(zhōng)國(guó)數字經濟的未來走向很(hěn)有(yǒu)幫助。

一周前的雲栖大會上，張勇對外介紹了雲計算業務(wù)的技(jì )術突破和最新(xīn)進展，表示“阿裏巴巴對技(jì )術先進性的追求始終不變”，此次強調“紮根實體(tǐ)經濟”，是邏輯上的延續。

一個大背景是：“數實融合”已經成為(wèi)各界共識。純線(xiàn)上閉環當然也是數字經濟的一種形态，有(yǒu)它的價值和市場，但從政策面看，并非重點鼓勵和支持的方向。國(guó)家的經濟戰略很(hěn)明确：“堅持把發展經濟的着力點放在實體(tǐ)經濟上”，“加快發展數字經濟，促進數字經濟和實體(tǐ)經濟深度融合”。

數實融合恰恰是阿裏的業務(wù)主場，阿裏23年的發展就是一部數實融合的曆史。在商(shāng)業闆塊，阿裏打出了一把同花(huā)順：國(guó)内商(shāng)業闆塊的淘寶天貓、1688，海外商(shāng)業闆塊的速賣通、國(guó)際站，内部跑出來的盒馬新(xīn)零售，此外還有(yǒu)餓了麽、銀泰百貨、大潤發。

這些線(xiàn)上線(xiàn)下商(shāng)業業務(wù)目前服務(wù)1000多(duō)萬商(shāng)家，商(shāng)家背後是中(zhōng)小(xiǎo)企業和産(chǎn)業帶。這也是為(wèi)什麽業界一直說阿裏有(yǒu)“to B基因”，對商(shāng)家的理(lǐ)解、與工(gōng)廠的連接，to B能(néng)力是阿裏的立身之本。

在張勇的分(fēn)析框架裏，商(shāng)業闆塊屬于大流通業務(wù)。大流通的起點，是連接供給側的商(shāng)家工(gōng)廠與需求側的海量消費者。截至上财年，阿裏巴巴全球活躍消費者數達到13.1億，其中(zhōng)中(zhōng)國(guó)市場已經突破10億。

随着平台提供越來越全面的數字能(néng)力，商(shāng)家工(gōng)廠可(kě)以數字化地洞察瞬息萬變的市場，建設更靈活、更柔性的供應鏈，從而降低成本、提升商(shāng)業效率；消費者也需要更優體(tǐ)驗，“供”“銷”必然一體(tǐ)，大流通催生大物(wù)流。

阿裏10年前推出菜鳥，從服務(wù)自身業務(wù)起步，發展到本财年的第一季度，在菜鳥172.92億元的季度總營收裏，外部收入占比已經提高到70%。這套大物(wù)流體(tǐ)系由線(xiàn)上線(xiàn)下兩張網融合而成，實現了分(fēn)揀等物(wù)流環節的智能(néng)化，已經具(jù)備全球化的服務(wù)能(néng)力。

目前菜鳥在全球布局了6大智慧物(wù)流樞紐，每月240多(duō)架包機用(yòng)于幹線(xiàn)運輸，與全球50多(duō)個港口合作(zuò)建立了智能(néng)清關系統。在歐洲很(hěn)多(duō)城市，菜鳥已經做到“5美金10日達”。

數字化大流通、數字化大物(wù)流的本質(zhì)，是商(shāng)業和物(wù)流這兩個傳統行業的數實融合，千行百業都有(yǒu)相同邏輯的數字化創新(xīn)機會。各行各業數實融合的機理(lǐ)，是千方百計把“數據”作(zuò)為(wèi)關鍵要素用(yòng)足用(yòng)好，而數據的價值通過計算才能(néng)獲得，這就有(yǒu)了對大計算的海量需求。

張勇說，就像工(gōng)業時代靠電(diàn)力，數字時代靠的是算力，計算正在成為(wèi)一種不可(kě)或缺的通用(yòng)能(néng)力，“真正的雲計算時代正在來臨”。大計算時代的基礎，是雲計算基礎設施全面完善，人工(gōng)智能(néng)、大數據等數字技(jì )術普及應用(yòng)，推動數字化超越商(shāng)貿服務(wù)業，擴大覆蓋更多(duō)的第一、第二産(chǎn)業。越來越多(duō)的傳統行業基于大計算重構研發、設計、制造各環節，降低成本，提升産(chǎn)能(néng)、效率和制造的精(jīng)益度。

張勇列舉了舟山(shān)港的案例：舟山(shān)港是全球第一大港，在阿裏巴巴雲計算、人工(gōng)智能(néng)等技(jì )術的協助下打造“港口大腦”，港區(qū)内車(chē)路協同自動駕駛，堆場智能(néng)協同調度，龍門吊裝(zhuāng)卸貨高精(jīng)度定位，還能(néng)根據船隻停留時長(cháng)、貨物(wù)類型、噸位等數據，合理(lǐ)分(fēn)配泊位，分(fēn)析裝(zhuāng)卸在哪個堆場、放在上層或下層，單單這一項，相當于每兩年就能(néng)省出一個造價10億的泊位。

數實融合需要綜合應用(yòng)各項數字技(jì )術，給出行業化、場景化解決方案，在這一點上，阿裏的優勢是産(chǎn)品和能(néng)力矩陣完善，阿裏雲、達摩院AI、平頭哥(gē)芯片構成了它的軟硬件能(néng)力鐵三角。阿裏雲在全球28個地域運營85個雲計算可(kě)用(yòng)區(qū)，是全球最大的“三朵雲”之一，正在建設全球最大的智算中(zhōng)心。

阿裏雲早期的客戶主要集中(zhōng)在數據密集型的互聯網行業，但出乎很(hěn)多(duō)人的固有(yǒu)認識，本财年一季度的阿裏财報顯示，阿裏雲的400多(duō)萬客戶中(zhōng)，90%是中(zhōng)小(xiǎo)企業，非互聯網行業客戶收入占比已經達到53%，這說明傳統産(chǎn)業正在更廣泛、更深入地使用(yòng)算力，阿裏“紮根實體(tǐ)經濟”的戰略判斷與大計算的時代趨勢是一緻的。

在上周的雲栖大會上，阿裏雲總裁張建鋒透露：“傳統企業的數字化轉型節奏在加快，制造業的增長(cháng)非常明顯，其中(zhōng)汽車(chē)行業漲得更為(wèi)驚人，将近100%的增長(cháng)。”汽車(chē)行業的雲計算投入翻倍，與整個行業的智能(néng)網聯化趨勢是一緻的，國(guó)家統計局發布的9月份消費數據顯示，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)銷量同比猛增93.9%。萬物(wù)智聯、全面雲化，數實融合正在經曆從消費邁向生産(chǎn)、從大企業到中(zhōng)小(xiǎo)微企業、從數字化轉型到天生數字化的躍遷，這是雲計算的确定性機會。

最近兩年，中(zhōng)國(guó)互聯網行業陷入低谷和迷茫，直觀表現為(wèi)企業市值、估值大幅回落，與美國(guó)對标企業拉開了差距。理(lǐ)性地看，這種市值、估值的巨大落差不可(kě)能(néng)長(cháng)期存在。可(kě)以算筆(bǐ)大賬：中(zhōng)國(guó)GDP約為(wèi)美國(guó)的3/4，中(zhōng)國(guó)數字經濟規模約為(wèi)美國(guó)的2/5，而中(zhōng)國(guó)制造業增加值是美國(guó)的将近2倍，約占全球的2/7。我國(guó)獨一無二的制造業體(tǐ)量疊加相對不高的數字化整體(tǐ)水平，對應巨大的企業數字化市場空間。

目前全球最大的雲計算公(gōng)司是亞馬遜，阿裏常被拿(ná)來跟亞馬遜作(zuò)對比，兩家公(gōng)司都一手電(diàn)商(shāng)、一手雲計算，業務(wù)結構頗為(wèi)相似。在亞馬遜的市值中(zhōng)，雲計算貢獻了六成，相比之下，阿裏雲目前對阿裏的收入貢獻度還差得比較遠(yuǎn)。雲計算屬于投入大、投資周期長(cháng)的業務(wù)，阿裏雲剛剛邁過“投資-回報”拐點，連續7個季度實現盈利。基于可(kě)觀的規模優勢和技(jì )術優勢，如果能(néng)抓住中(zhōng)國(guó)數實融合大趨勢帶來的長(cháng)期機遇，阿裏雲的持續增長(cháng)空間巨大。

張勇說：“我們對未來發展充滿信心，這種信心源于阿裏自身發展目标和國(guó)家長(cháng)期發展目标的高度契合，源于全社會對用(yòng)數字技(jì )術促進實體(tǐ)經濟發展的高度共識。”

文(wén)章來源：阿裏鐵軍