随着互聯網、高鐵技術的發展，全球迎來了陸權經濟的新階段，中(zhōng)國新時代發展離(lí)不開(kāi)城市布局的新陸權時代特色。2月7日，發改委聯合住房城鄉建設部印發了《關中(zhōng)平原城市群發展規劃》。規劃當中(zhōng)明确了關中(zhōng)平原城市群的總體(tǐ)發展目标，并正式提出将作爲城市群核心的西安建設成爲我(wǒ)國第九個“國家中(zhōng)心城市”，西安乃至整個西北(běi)地區在未來規劃當中(zhōng)的重要性躍然紙(zhǐ)上。

　　西安國家中(zhōng)心城市的确立，和關中(zhōng)平原城市群規劃的出台，爲“大(dà)西安”發揮優勢、創造條件、把握機遇提供了絕佳的契機。

　　縱觀已經獲批的國家中(zhōng)心城市與城市群，多數瀕臨江海水系，水運交運的便利帶來了經濟發展的天然優勢。而西安作爲内陸地區的新晉成員(yuán)、後起之秀，勢必要探索出新的發展方向。在改革開(kāi)放(fàng)之初，我(wǒ)們主要學習與模仿的對象來自于面向海洋的外(wài)部。在以英美爲首的西方國家爲代表的海權金融的影響下(xià)，改革開(kāi)放(fàng)的幾十年來，在發展上領先的也以沿海地區及城市爲主。而随着我(wǒ)國經濟實力的不斷提升與國際形勢的不斷變化下(xià)，西安若隻是單純地複制和套用已經沿襲許久的老一(yī)套模式，就難以尋得新環境下(xià)的突破與進展。從城市群發展規劃看，對“向西走，向内看”的重視，勢必會成爲西安等西北(běi)部城市發展的突破口與快車(chē)道。相比于當下(xià)我(wǒ)國的各中(zhōng)心城市與經濟發達地區多數所具備的良好的先天禀賦與區位優勢，在西安身上所肩負的更多是未來的、全新的發展方向與觀念，是更具特色的建設與發展之路。

　　同時，西安所面臨的挑戰與問題也值得注意。首先，受既有發展改革路徑選擇等曆史遺留問題所影響，西北(běi)内陸城市面臨着國有經濟在社會經濟體(tǐ)量當中(zhōng)占比較高的積弊，而西安作爲西北(běi)地區長期以來的核心重鎮其問題尤甚。在供給側改革大(dà)力推動，“三去(qù)一(yī)降一(yī)補”等措施持續進行的當下(xià)，所承受的壓力與面臨的挑戰不容忽視。

　　其次，相較于東南(nán)沿海地區，西安作爲關中(zhōng)平原城市群中(zhōng)心城市的輻射帶動作用仍然相對有限，自身的經濟發展水平，特别是民營經濟的活躍程度方面還存有差距。在城市群内的其他中(zhōng)小(xiǎo)城市發展上面，可提升的空間十分(fēn)廣闊。要從機制上、根本上有效地盤活區域活力，調動經濟發展的積極性，在推動混合所有制改革上深入下(xià)大(dà)力氣。通過現代化的金融體(tǐ)系爲當地的區域發展提供有效助力，在創新發展的體(tǐ)制機制上爲社會經濟發展添磚加瓦，西安應當成爲改革的橋頭堡和創新的試驗田。

　　作爲西北(běi)重鎮，西安此番獲批建立國家中(zhōng)心城市，其意義及影響遠遠不止于西安本身。對于整個關中(zhōng)地區，西北(běi)五省，乃至國家戰略意義層面上，均可以起到着标志(zhì)性的引領作用。在改革開(kāi)放(fàng)持續深化落實到位的新常态面前，如何将既有的深厚積澱與開(kāi)放(fàng)包容的态度相結合，是正确把握發展方向的關鍵——體(tǐ)制上深化改革，思想上創新開(kāi)拓，文化上包容自信。西安的繁榮發展，不僅在爲國家建立起穩定的西北(běi)門戶樞紐，更重要的是開(kāi)拓出一(yī)條具備中(zhōng)國特色的城市發展道路，從而由後進追趕轉向引領超越，争取爲我(wǒ)國接下(xià)來的發展改革樹(shù)立新的思路與方向。